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!发动机润滑油的粘度并不是越大越好。发动机启动时的磨损占其总磨损量的三分之二。润滑油粘度高出要求,发动机启动时,润滑油到达磨擦部件所需要的时间越长,发动机的起动磨损加大。因而机油粘度越大越好的观念是不正确的。
另外,粘度越大,机油间的内摩擦阻力也大,动力损失增加,发动机热负荷和机械负荷也相应增大,中高档发动机润滑油提高润滑性均是通过在润滑油中加入油性添加剂和极压添加剂加以解决。有研究表明:润滑油100℃粘度降低一个单位,可节约燃料1.5%。即使用粘度小的润滑油,可减少燃油消耗。